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前のゲーム | 次のゲーム クリア条件:試合に勝つ 開始時間:2017/07/31(月) 12 38 58.08 終了時間:2017/07/31(月) 12 44 35.72 参加人数:1 アメリカのプロレス団体WWF(現WWE)公認のゲーム。よく公認したな・・・ 日本への移植は当然というかなんというかアクレイムジャパンである。 シングル、マッチ、サバイバルの3つのモードがあるがどれも1試合のみ。 レスラーの性能や使える技、掛け声などは全て同じ。違うのは見た目だけ! 組み合ってからはA(R)、B(L)、X、Yのどれを連打したかで違う技が出る。 EDが無いという事なので1試合の勝ち名乗り ほぼ打撃からのフォールというしょっぱい試合にしてしまいました…
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【ヒーロー名】 レジェンドマジグリーン 【読み方】 れじぇんどまじぐりーん 【変身者】 小津蒔人 【変身アイテム】 マージフォン 【変身コード】 超魔法変身!マージ・マジ・マジ・マジーロ! 【登場作品】 魔法戦隊マジレンジャー 【詳細】 マジグリーンがスノウジェルから受け取ったレジェンドパワーを身に纏った強化形態。 強力となった大地の魔法を「マジボルト」と発する掛け声で発動し、 マジグリーンの頃と同じく、植物を操る魔法などを使いこなす。 同形態でも5人でのチームワークは健在となる。 単体必殺技は「レジェンドグランド」。 必殺技もある。 「魔法聖杖ダイヤルロッド」を専用武器として、 ダイヤルを「4」へと合わせると、レッド以外のメンバーと超魔法大変身し「マジライオン」となる。
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キャラクター名 コレット 能力値 数値 消費CP プレイヤー名 gama 体力 10/50 0 疲労点:30 種族・性別 戦う魔法少女お供の妖精・? 敏捷力 16 80 身長 50cm 知力 16 80 体重 3.5Kg 生命力 10/110 0 年齢 ?? CP小計 160 基本致傷力 振り 1D/5D+2 基本移動力 7.5 突き 1D-2/8D-1 行動順 6 キック 1D-2/8D-1 荷重レベル 無荷 受動防御 防護点 10 受け() 12 止め なし よけ 6 その他 なし 有利な特徴 消費CP 獲得CP パートナー 15 身元/なし 0 沈着冷静 10 我が家/パートナーの自宅 0 容貌/魅力的 5 財産/どん底 0 CP小計 CP:30 不利な特徴 獲得CP 癖 獲得CP スターの名誉重視 -10 子供には甘い -1 愛好症:サブカルチャー -10 時折、含みを持った笑みを見せる -1 義務感:パートナー -5 ヲタクを毛嫌いしている -1 好奇心:1レベル -5 うんちくを垂れ流す -1 性格傾向/趣味人 -2 パートナーの”神坂 莉瑠葉”に物をねだる -1 性格傾向/一言多い -2 才能がない/楽器 -1 CP小計 CP:-35 CP:-5 人間に対する態度 消費CP 友好 -20 技能 消費CP レベル 空手 12 18 軽業 1 14+3完全平衡感覚 跳躍 1 15 ランニング 1 8 サブカルチャー 2 17 コンピュータ操作/TL8 2 17 コンピュータプログラミング/TL8 1 15 映像制作/TL8 1 16 記録 1 15 言いくるめ 1 15 外交 1 14 戦術 1 14 探索 1 16 追跡 1 15 情報分析 1 14 嘘発見 1 14 隠匿 1 14 オリエンテーリング 1 14 人類学 1 14 言語学 1 13 歴史 1 14 動植物知識 1 14 語学/英語 0.5 14+1言語学 語学/フランス語 0.5 14+1言語学 語学/スペイン語 0.5 14+1言語学 語学/イタリア語 0.5 14+1言語学 語学/ドイツ語 0.5 14+1言語学 語学/ロシア語 0.5 14+1言語学 語学/中国語 0.5 4+1言語学 語学/アラビア語 0.5 4+1言語学 語学/ギリシャ語 0.5 14+1言語学 語学/ラテン語 0.5 14+1言語学 CP小計 CP:40 妖力 レベル 増強/限定 消費CP 妖怪基本セット 100 人間変身 しない 0 外見 びっくり 5 器物変身 変身アイテム 変身したまま妖力、妖術が使える(+100%) 30 追加HP 100 50 防護点 10 本来の姿の時のみ(-30%)活力賦与時のみ(-20%) 20 追加体力 40 本来の姿の時のみ(-30%)活力賦与時のみ(-20%) 92 跳躍力 5 他人に影響(+40%)本来の姿の時のみ(-30%)パートナーにしか使えない(-30%) 40 活力賦与 本来の姿の時のみ(-30%)パートナーの変身ポーズと掛け声が必要(-20%) 25 庇う 妖術が使用可能(+200%)本来の姿の時のみ(-30%)パートナーにしか使えない(-30%)パートナーの変身ポーズと掛け声が必要(-20%)活力賦与時のみ(-20%)1日4回まで(-20%) 36 完全平衡感覚 他人に影響(+40%)妖怪には無効(-30%) 16 オーラ感知 15秒充電が必要(-20%) 24 妖怪知識 15 無言の会話 5 CP小計 CP:458 弱点 レベル 増強/限定 消費CP 死んでも死体が残る -45 永久縮小 2 -20 CP小計 CP:-65 妖術 威力レベル 増強/限定 消費CP 精度レベル 消費CP 技能委譲 20 瞬間(+20%)本来の姿の時のみ(-30%)パートナーのポーズと掛け声が必要(-20%)接触のみ(-20%) 20 18 8 ラブピュア・エクラゼ・リュミエール 10 直接攻撃:エネルギー(光) 瞬間(+20%)自分以外から発射(+10%)1日2回のみ(-30%)本来の姿の時のみ(-30%)パートナーのポーズと掛け声が必要(-20%) 30 17 12 CP小計 CP42 CP:20 攻撃 判定値 ダメージ 長さ 効果 備考 ラブピュア・エクラゼ・リュミエール 17 10D(叩き/エネルギー光) 有効射程50m/最大射程100m パンチ 18 6D+1 キック 16 8D+2 ジャンプキック 16 10D 未使用CP 5CP CP総計 625CP ●パートナーの人間 キャラクター名 神坂 莉瑠葉(みさか るりは)/ピュアアコール 能力値 数値 消費CP 体力 9(50) -10 種族・性別 人間・女性 敏捷力 13(16) 30 身長 162cm 知力 14(16) 45 体重 45Kg 生命力 10(10/110) 0 年齢 15歳 CP小計 CP:65 基本致傷力 振り 1D-1(5D+2) 基本移動力 6.75(7.5) 突き 1D-2(8D-1) 行動順 5(6) キック 1D-2(8D-1) 荷重レベル 無荷 受動防御 防護点 (10) 受け() (12) 止め なし よけ 5(6) その他 なし 有利な特徴 消費CP 獲得CP 容貌/美人 15 あきらめない 10 美声 10 妖怪の隣人 10 無言の会話 5 CP小計 CP:50 不利な特徴 獲得CP 癖 獲得CP 無垢な相手は害せない -10 ツンデレ -1 義務感:パートナー -5 機械オンチ -1 ワカリやすい -5 パートナーの”コレット”が鬱陶しい -1 好奇心:1レベル -5 此処でない何処かに夢を見ている -1 悪夢 -5 クラシック音楽に興味がある -1 未成年:3レベル -6 - 性格趣向:おせっかい -2 性格趣向:せっかち -2 CP小計 CP:-40 CP:-5 技能 消費CP レベル 軽業 2 12(+3 完全平衡感覚)) 跳躍 1 13 ランニング 1 8 踊り 2 13 歌唱 1 10+2美声 楽器/ピアノ 4 14 言いくるめ 1 13 外交 1 12+美声 演技 1 13 演劇 2 14+美声 学業 2 15 手芸 1 14 コンピュータ操作/TL8 1 14 探索 1 12 追跡 1 12 調査 1 13+1学業 文学 1 12+1学業 歴史 1 12+1学業 神秘学 1 12+1学業 天文学 1 12+1学業 民俗学 1 12+1学業 心理学 1 12+1学業 英語 1 13 CP小計 CP:30 攻撃 判定値 ダメージ 長さ 効果 備考 パンチ (18) (6D+1) キック (16) (8D+2) ジャンプキック (16) (10D) 未使用CP CP CP総計 100CP 設定/コメント 子供やヲタク達のアニメや漫画のキャラクタ-、特に戦う魔法少女アニメに対して夢と希望と妄想が具現化した、魔法少女のお供の妖精妖怪。 かつて放送されていた、”キラめいて❤ラブピュア”に登場する、主人公側に付いているお供の妖精が見た目のモデルになっているが、本来の姿は変身アイテムの方である。 ヲタクの願望もあるせいか、モデルの見た目に反してアニメ、漫画、ゲームなどに対して執着心が強い。 神坂 莉瑠葉は、中高一貫校に通う通学3年生として普通に生活をしていた。 自宅は古民家を改装した家で、外見とは裏腹に内装は広々で近代的な仕上がり。 母親の影響でクラシックが好きになり、その過程で母親の指導のもと、ピアノを弾く事を覚えて行く。 小さい頃は、父親に連れられ遺跡や発掘現場を見て周っていた。その事が関係しているのか、度々不思議な現象に遭遇していたが、中学生になった頃にはその現象は見る事は無くなるが、昔見た神秘的な出来事に何処か今でも思いを引かれている。 母親が他界してからは、考古学者の父親は一層仕事にのめり込む事になり、殆ど家には寄らなくなっていった。仕送りはしているものの、金銭的な面は他界した母親の実家からの援助で賄っている。 悪の手から世界を救う(妖怪退治)伝説の戦士“ラブピュア“を探しに放浪の旅に出かけ、各地を点々としていたが食べるものがなくなり空腹で倒れてしまう。 倒れている所に神坂 莉瑠葉に施しを受けた事と、”キラめいて❤ラブピュア”を小さい頃に見ていたという話から、勝手に運命の相手として半ば強引な形で彼女をパートナーにして、伝説の戦士”ピュアアコール”とさせた。 普段コレットは、本来の姿である変身アイテムとして神坂 舞莉瑠葉と共に行動する。 バトルコスチュームは、時代に合わせ変更してた。コレットにとっては自信作ではあったが、神坂 莉瑠葉は自分の姿に初めは恥ずかしさを覚えていたが、回数を重ね慣れてきたのか今では満更でもない様子。 以降、人々を悪の手(妖怪)から救うべく使命を全うする事に…。 とはならず、次第に遠慮がなくなってきたコレットは、居候先の神坂 莉瑠葉の自宅で、アニメや漫画、ゲーム三昧の自堕落な生活をしているのと、日に日に増えていくグッズに彼女は霹靂していた。 趣味や態度などで口論が絶えないが、側から見れば形骸化してどっちもどっちという。 神坂 莉瑠葉はダメな弟、コレットは頼りない妹と感じているが、口には出さないが互いにかけがえの無い相手として尊重している。 そんな2人でも、事件や妖怪が暴れているとなると、喧嘩していても一致協力して伝説の戦士“ラブピュア“として戦って行く。 変身掛け声 ”ラブピュア!グリッターハートスタンバイ!” ”輝く調和を奏で、重ね合う心ピュアアコール!推して参ります!” 必殺技 “光よ闇を砕け!ラブピュア・エクラゼ・リュミエール”
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■天使長 本名:不明 性別:中性、♂、♀ 種族:天使 職業:天使長 属性:聖 ●天使の長 基本は中性だが、月の満ち欠けで性別・身体年齢が変わる そして性別によって性格も変わる ●天使長(中性) 翼:6枚 髪: 目: 一人称: ●天使長(♂) 翼:12枚 髪:白(光が当たったところは虹色になる) 目:水色 一人称:僕 月が満月の時になる、戦闘に特化した男性型 ●天使長(♀) 翼:6枚 髪: 目: 一人称: ●天使長(子供) 翼:2枚 髪: 目: 一人称: 「ハイどーーーーん!!!」掛け声で相手を性転換させる。 編集者:(中性)いちか、(♂)ヒノメ、(♀)まっちゃうに、(子供)モルダウ(スメタナ)
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【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】 - ↑アクセスカウンタ 記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)のみ負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報 開始 453番の第112レス 阪和線 東岸和田~東貝塚 5月10日 6時35分頃 話題発生 番の第 レス 当該列車 上り快速 特徴 ☆ 踏切の遮断棒が折れているのを当該の運転士が発見。このトラブルで上下18本が運休、26本が最大19分遅れ、約2万5000人に影響。回3114M(381系6両編成)は16分遅れ。 武蔵野線・京浜東北線 南浦和 5月10日 7時17分頃 話題発生 当該列車 特徴 ☆ 非常停止ボタンが押され、武蔵野線、京浜東北線それぞれ安全確認 京阪本線 守口市 5月10日 7時32分 話題発生 453番の第126レス 当該列車 淀屋橋発出町柳行き上り特急B0704Z(8両編成) 特徴 寝屋川市の会社員男性(50)が下りホームから線路上に降り、通過する当該にはねられ、まもなく死亡。当該は7時46分運転再開するも、検証等のため2・3番線は一時使用停止、全列車が1・4番線使用となったこともあり、11時現在で上下5本が運休、176本が最大50分遅れ、約11万人に影響。ダイヤの乱れは終電まで続いた。 宇都宮線 大宮 5月10日 8時01分頃 話題発生 当該列車 特徴 ☆ 4番線で非常停止ボタンが押されたため、安全確認 大阪市営地下鉄千日前線 今里 5月10日 8時19分 話題発生 453番の第133レス 当該列車 南巽発野田阪神行き上り66レ(4両編成) 特徴 線路内にいた大阪市東成区の会社員男性(54)が電車と接触。男性は2両目と壁のすき間(幅約30cm)に入り込んで全身を打撲。病院に運ばれたが、意識はある。男性がホームから線路に飛び降りるのを運転士が見ており、自殺を図ったらしい。当該が63分遅れるなど、14本が遅れ、約2万3000人に影響。 山手線 高田馬場 5月10日 8時22分頃 話題発生 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り、近くを走る、埼京線、中央快速線、西武新宿線でそれぞれ緊急停止信号受信 武蔵野線 東所沢~新座 5月10日 時 分頃 話題発生 当該列車 特徴 ☆ 安全確認のみ 山手線 目黒 5月10日 時 分頃 話題発生 当該列車 特徴 ☆ 車内トラブル、一部内回り電車に遅れが発生 東急田園都市線 市が尾 5月10日 14時24分頃 話題発生 453番の第148レス 当該列車 南栗橋発中央林間行き急行010-141レ(5103F 東急車)南栗橋~急行C1210K~押上~B1210K ~渋谷 特徴 横浜市都筑区の男性(50)が当該にはねられ、まもなく死亡。上下32本が運休するなど、約2万4400人に影響。 東海道本線 蒲郡~三河塩津 5月10日 17時15分頃 話題発生 453番の第167レス 当該列車 特徴 ☆ 信号機関係の故障。 東海道本線 岐阜 5月10日 20時06分頃 話題発生 453番の第167レス 当該列車 大垣駅発豊橋駅行き上り特別快速(6両編成) 特徴 公式情報は「駅構内で人が列車に触車」。岐阜市の無職男性(52)が入ってきた電車に飛び込もうとしたが、これに気づいた男性客3人に取り押さえられた。男性は電車の運転席付近の窓ガラスに顔が接触し、鼻などに軽傷を負ったが、命に別状はない。一時上下線とも運転見合わせ。下り線は先に運転再開。上り線は2番線を使って再開。 東急東横線・大井町線 自由ヶ丘 5月10日 20時30分頃 話題発生 453番の第170レス 当該列車 特徴 運行情報スレからの引用。▲ 東急東横線 武蔵小杉 5月10日 21時 分頃 話題発生 453番の第170レス 当該列車 特徴 運行情報スレからの引用。「なんかあったらしい」。 山手線 五反田 5月11日 1時20分頃 話題発生 453番の第176レス 当該列車 特徴 ☆ 軌道内転落。 横須賀線 鎌倉~逗子 5月11日 6時10分頃 話題発生 453番の第181レス 当該列車 大船発逗子行き普通647S(11両編成) 特徴 △ 近くに住む無職女性(53)がはねられ、全身を強く打ってまもなく死亡。東京~大船間は6時50分頃、大船以南も7時37分に運転再開。成田エクスプレスを含む上下27本が運休、39本が最大約120分遅れ、乗客約5万人に影響。 中央快速線 中野 5月11日 14時40分頃 話題発生 453番の第201レス 当該列車 特徴 ☆ 「転落した旅客と列車接触、「線路内立ち入り」など情報が混乱。実際は中野を通過する列車が転落した乗客を確認し防護発報。確認に手間取り、復位が遅れた。 日田彦山線 志井公園~志井 5月11日 時 分頃 話題発生 453番の第204レス 当該列車 特徴 △ 19時15分までにほぼ平常運転に戻る。 山陽本線 熊山~万富 5月11日 19時45分頃 話題発生 なし 当該列車 岡山発姫路行き上り普通1332M 特徴 ☆ 鹿と衝撃。安全を確認して11分後に運転再開。 名鉄広見線 西可児~善師野 5月11日 22時27分頃 話題発生 453番の第209レス 当該列車 特徴 △ 新可児~犬山間運転見合わせ。22時50分からJR線に振替輸送を実施。 関東鉄道常総線 5月11日 時 分頃 話題発生 453番の第210レス 当該列車 特徴 △ 下妻~下館間で30分以上の遅れが発生。 東京メトロ半蔵門線 大手町 5月11日 23時48分頃 話題発生 453番の第209レス 当該列車 特徴 ▲とする情報もあったが、公式は人身事故。0時11分に運転再開。 芸備線 井原市 5月12日 17時54分頃 話題発生 453番の第217レス 当該列車 特徴 線路内人立入り。当初は「井原市~志和口間の志路踏切」、のち井原市駅構内に訂正。線路内にうずくまっている人影を発見。遅れが発生。 常磐線 日暮里 5月12日 18時5分頃 話題発生 453番の第209レス 当該列車 高萩発上野行き特急1048M フレッシュひたち48号 特徴 ▲ 銚子電鉄線 本銚子~笠上黒生 5月12日 21時58分頃 話題発生 453番の第304レス 当該列車 銚子発外川行き65レ(終電) 特徴 △ 踏切で女性が電車と衝突して死亡。 京葉線 八丁堀 5月12日 22時46分頃 話題発生 453番の第223レス 当該列車 上総一ノ宮発東京行き(205系後期型) 上総一ノ宮~蘇我(5124Y)蘇我~東京(2124Y) 特徴 23時20分(当初見込み23時15分)頃、運転再開 東急東横線 渋谷 5月12日 23時 分頃 話題発生 453番の第240レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。安全の確認が取れたため運転再開。 鹿児島本線 小倉 5月13日 6時08分頃 話題発生 453番の第257レス 当該列車 特徴 ☆ 公式情報は「乗客がホームから転落。救助活動を行った影響で、鹿児島本線と日豊本線の列車に運休や69~4分の遅れが発生」。30~40代とみられる男性が線路上に血を流してうつぶせで倒れているのを乗客が発見。病院に搬送されたが、死亡を確認。電車にはねられたかどうかは不明。遺書などは見つかっていない。駅員が非常停止ボタンを押したため、鹿児島線と日豊線で後続の普通列車計8本が運休、特急と普通の計16本が最大30分遅れ、乗客約5500人に影響。 南海高野線 千代田 5月13日 15時55分頃 話題発生 453番の第260レス 当該列車 極楽橋発難波行き快速急行1908レ(2000系6両編成・C#2039+C#2044) 特徴 下りホームから線路に下り、対面する上りホームに渡ろうとした女性2人のうち1人がはねられ死亡。もう1人は無事。2人は高校生とみられ、事故の状況や身元を確認中。運転再開後も種別変更や編成変更が相次ぎ、特急こうや・りんかんが最終まで運休するなど上下95本が運休。180本が最大56分遅れ、約13万9000人(約14万人とする報道も)に影響。「追記」2人とも私立千代田高1年生(15)と判明。跨線橋がある(注)にもかかわらず、線路を渡ったのは「度胸試し」だったらしい。生徒らが線路に下りたり、物を投げたりするなどのいたずらが相次いだため、数年前から同校の教諭が毎日、駅に見回りに来ていた。当日は「教諭が来たときは事故が起きた後」。(注)エスカレータつき。同駅は対向式ホームの橋上駅。 5月13日 20時01分頃 話題発生 当該列車 特徴 ☆ 伊予灘を震源とする地震。 根室本線 釧路 5月14日 6時30分頃 話題発生 当該列車 釧路発札幌行き 特急4002D スーパーおおぞら2号 特徴 ☆ 車両不具合。当該に大幅な遅れ。 大糸線 島内 5月14日 9時20分頃 話題発生 453番の第331レス 当該列車 松本発南小谷行き普通5325M(2両編成 乗客約80人) 特徴 ☆ 架線トラブル(当初の公式は「線路に障害物」)。松本~信濃大町間運転見合わせ。あずさ3・26号は南小谷~松本間運休。「補足」宮渕踏切で、電車が垂れ下がった架線と接触し、パンタグラフが破損して脱落。電車の窓ガラス2枚が割れ、乗客1人が耳にけが。事故直前に男性の運転するトラックがクレーンを上げたまま踏切を通過して架線に接触し、架線が垂れ下がったらしい。修学旅行中の千葉市内の中学生12人と引率教員も乗っていた。乗客は100m程離れた島内駅まで歩き、代替バスに乗り換えた。13時10分に運転再開。 東海道本線 豊川~二川 5月14日 9時53分頃 話題発生 453番の第330レス 当該列車 豊橋発浜松行き普通930M(4両編成 乗客約400人) 特徴 公式情報は「上り線で人が列車に触車」。豊橋市つつじが丘の踏切近くで50歳ぐらいの男性がはねられ死亡。自殺の可能性が高い。上下線とも運転見合わせ。下り線は約1時間後に、上り線も11時31分に運転再開。上下4本が運休、6本が部分運休し約4400人に影響。 山陰本線 西浜田~周布 5月14日 10時07分頃 話題発生 453番の第331レス 当該列車 特徴 △ 11時42分に運転再開。 東京メトロ東西線 南行徳 5月14日 11時33分頃 話題発生 453番の第325レス 当該列車 東葉勝田台発中野行き快速B1153SR(05-113F) 西船橋まで53SR? 2,3分遅れ 特徴 中野~葛西間、妙典~西船橋間で折り返し運転。12時50分(当初見込み12時40分)に全線運転再開。中央・総武緩行線との直通運転を14時10分頃まで、快速運転も14時50分頃まで中止。 仙石線 福田町 5月14日 13時26分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 駅構内で輸送障害。16時に復旧。 総武線 津田沼 5月14日 19時45分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 2番線で旅客転落。なおこの影響で1806F(快速 上総一ノ宮発東京行き 千葉まで4806F)が津田沼~稲毛駅間でエアセクションに停車。 川越線 西大宮~日進 5月14日 19時47分 話題発生 453番の第338レス 当該列車 川越発新木場行き上り通勤快速1936S(10両編成 乗客約700人) 特徴 △ 「踏切の安全確認」から踏切事故に昇格。踏切で女性(49)の運転する乗用車と接触。踏切は遮断機が下りており、電車の9両目と車が接触。車ははじかれ、運転士は異音に気付いたが、次の日進駅まで運転した。女性は左足などに軽いけが。大宮~川越駅間運転見合わせ。21時14分に運転を再開したが、埼京線との直通運転は中止。当該に車両不具合が発生したため、運転再開が遅れる。女性は「踏切待ちしていてトランクに荷物を取りに行った。ギアがドライブモードのままだったので動きだし、あわてて戻ったが、遅かった」と話している。上下9本が運休、6本が最大74分遅れ、約9900人に影響した。 高崎線 桶川~北上尾 5月14日 22時15分 話題発生 453番の第355レス 当該列車 倉賀野発蘇我行き上り貨物5884レ(EF210-162)新鶴見区A213運用 特徴 △ 踏切(警報機、遮断機あり)で50~60歳ぐらいの男性が貨物電車にはねられ、右腕を骨折する重傷。事故を目撃した通行人は「男性がいったん踏切を渡り終わった後、自転車を置いて踏切内に戻り、何かを拾う仕草をしていた」と話している。事故の原因、男性の身元は調査中。22時55分(当初見込み22時45分)に運転再開。 東海道本線 吉原~富士 5月15日 1時54分 話題発生 453番の第388レス 当該列車 特徴 人が列車に衝撃したため抑止。3時33分に運転再開。 総武快速線 錦糸町 5月15日 7時39分頃 話題発生 453番の第391レス 当該列車 特徴 ☆ ポイント故障。8時52分(当初見込み8時30分)に運転再開。が、9時30分頃になってもLED表示は「運転再開は8時半頃を見込んでいます」。横須賀線との直通運転を一時中止。新宿さざなみ、わかしお16号などが全区間運休。成田エクスプレス、総武本線、内房線、外房線、成田線にも影響。 秩父鉄道線 大野原~黒谷 5月15日 8時15分頃 話題発生 453番の第385レス 当該列車 羽生発三峰口行き普通1507レ 特徴 △ 踏切(幅約1m、遮断機なし)で自転車に乗った県立高校1年の男子生徒(15)が電車にはねられ死亡。自転車側からは見通しが悪かったうえ、音楽プレーヤーで音楽を聴きながら自転車に乗っていたため、電車の音に気付かなかった可能性がある。生徒は学校の創立記念日の行事に参加するため通学途中だった。 身延線 竪堀~入山瀬 5月15日 11時20分頃 話題発生 453番の第399レス 当該列車 富士発西富士宮行き普通3539G 特徴 公式情報は「人が列車に触車」。 阪和線 久米田 5月15日 11時43分 話題発生 453番の第396レス 当該列車 天王寺発日根野行き快速147H(221系・ナラNA403) 特徴 当初情報は「下松駅構内で人身事故が発生」。久米田駅構内で女性がはねられ死亡。女性は電車が駅を通過する際、線路内に入ったとみられる。身元は確認中。12時39分(当初見込み12時45分)に運転再開。運休や最大60分の遅れが発生。くろしお11号は天王寺駅を38分遅発。12時から14時15分まで振替輸送を実施。13時までに約20本が運休。「補足」最終的に55本が運休または部分運休、28本が1時間25分~9分遅れるなど、約1万8000人に影響。 阪和線 和歌山 5月15日 12時45分頃 話題発生 453番の第462レス 当該列車 白浜発新大阪行き特急2064M くろしお14号(381系) 特徴 ☆ 和歌山東署は15日、上富田町生馬(いくま)の無職男(49)を器物損壊の現行犯で逮捕した。男は大阪方面へ遊びに行くため特急に乗っていたが、「人身事故の影響で、電車の発車が遅れる」とのアナウンスを聞いて「待ち合わせ時刻に遅れる」と腹を立て、車両の連結部にある自動ドアのガラスを蹴り破った疑い。駅員が110番し、駆けつけた警察官に逮捕された。容疑を認めている。 西鉄天神大牟田線 味坂~宮の陣 5月15日 12時25分頃 話題発生 453番の第402レス 当該列車 大牟田発西鉄福岡(天神)行き特急A112レ(乗客約300人) 特徴 △※ 公式情報は「乗用車と接触」。正確には軽トラック。踏切で女性の軽トラと衝突。女性は脱出しており無事、乗客らにもけがはなかった。女性は「遮断機が降りて、踏切内に閉じ込められた」と説明している。小郡~久留米間運転見合わせ。福岡(天神)~小郡間、久留米~大牟田間で折り返し運転。約1時間後に全線運転再開。 東武伊勢崎線 館林~多々良 5月15日 13時57分頃 話題発生 453番の第407レス 当該列車 久喜発太田行き普通423レ 特徴 館林~太田間運転見合わせ。 土讃線 多ノ郷 5月16日 12時23分 話題発生 453番の第675レス 当該列車 高知発須崎行き普通4741D(1両編成、乗客5人) 特徴 ☆ 時計の見間違いで定刻(12時27分)より4分早く出発。この影響で、中村発岡山行き特急46D 南風16号(2000系3両編成 乗客約50人)が須崎駅を4分遅れで発車。 宇都宮線 5月15日 16時 分頃 話題発生 453番の第417レス 当該列車 特徴 ☆ 小動物と衝撃。 京急線 蒲田 5月16日 時 分頃 話題発生 453番の第494レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内立ち入りが2回。 小田急小田原線 渋沢~新松田 5月16日 18時38分頃 話題発生 453番の第466レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と接触。 鹿島線 鹿島神宮~延方 5月16日 19時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 信号トラブル。同区間運転見合わせ。 東武東上本線 鶴瀬 5月16日 20時24分 話題発生 453番の第469レス 当該列車 新木場発川越市行き普通D1905T(9152F 東武車)和光市までB1905T 特徴 30~40歳代ぐらいの男性がホームから飛び込み、当該にはねられ死亡。自殺とみられ、身元を調べている。志木~小川町間運転見合わせ。21時15分に全線運転再開。東京メトロ副都心線との直通運転を中止。上下30本が運休するなど、約7500人に影響。「追記」死因は脳挫傷。身元は本籍地:千葉県茂原市の住所不定男性(42)と判明したが、遺骨を引き取る者がいないか、拒否されたらしく、行旅死亡人として埼玉県富士見市長が6月7日付官報に公告。 阪急神戸本線 王子公園 5月16日 22時21分 話題発生 453番の第520レス 当該列車 新開地発梅田行き快速急行K3220レ 特徴 駅構内で男性がはねられ死亡。男性は駅西端の線路上にうつぶせになっていたという。当該は現停11分で運転再開。その後、警察官立入り等のため再度運転見合せ、23 18運転再開。22 55から23 30の間、JR線への振替輸送を実施。 東京メトロ千代田線 西日暮里 5月17日 0時07分頃 話題発生 453番の第530レス 当該列車 特徴 南海高野線 住吉東~沢ノ町 5月17日 6時25分頃 話題発生 453番の第548レス 当該列車 和泉中央発難波行き準急4102レ 特徴 △ 踏切内にいた女性と接触。女性は頭などを打って意識不明の重体。近くに住む58歳とみられ、遮断棒をくぐって踏切内に進入したという。上下36本が運休、137本が最大30分遅れ、ラッシュ時と重なり約10万8000人以上に影響。泉北線直通の準急・区急は軒並み運転取り消し(13時頃まで)。また、通例どおりの5900代(中百舌鳥⇔和泉中央/優等の各停扱い・中百舌鳥始終着となる列車番号)が活用された。また、S6運用のZ車代走etcも。 東急東横線・東急目黒線 多摩川 5月17日 時 分頃 話題発生 453番の第550レス 当該列車 特徴 ☆ 転落のみ。東横線は日比谷線との直通運転中止、東横線は最大40分、目黒線は最大25分、直通先の三田線は最大30分、南北線は35分、それぞれ遅延、埼玉高速鉄道も遅延が発生 東海道本線 金山 5月17日 7時04分 話題発生 453番の第552レス 当該列車 大垣発豊橋行き新快速2300F 特徴 ☆ 30代とみられる男性(28歳と判明)が降車時に足を踏み外し、上りホームに転落。一時ホームと列車の間に挟まれた。救助されたが、けがの程度は不明。7時26分に運転再開。上りの岐阜~金山間で運休や25~5分の遅れが発生。 京王線 分倍河原 5月17日 8時24分 話題発生 453番の第553レス 当該列車 新宿発高尾山口行き準特急3101レ(9042F) 特徴 8時39分に運転再開。 京葉線 稲毛海岸 5月17日 12時08分 話題発生 453番の第566レス 当該列車 上総一ノ宮発東京行き特急62M わかしお12号(E257系5両編成) 特徴 ホームから埼玉県越谷市の無職女性(40)が飛び込み、特急にはねられた。女性は全身を強く打ち、現場で死亡を確認。女性には通院歴があり、自殺の可能性がある。 土佐電鉄後免線 西高須~葛島橋東詰 5月17日 15時25分頃 話題発生 453番の第643レス 当該列車 後免町発鏡川橋行き311レ(乗客約30人) 特徴 線路上を歩いて横断していた高知市春野町の無職男性(68)がはねられ、頭の骨を折るなどの重傷。意識はないが命に別状はない。現場は西高須電停の西側約15m。路面電車に最大約40分の遅れ。 磐越西線 会津若松 5月17日 16時50分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 車両点検。 福塩線 中畑 5月17日 17時52分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 駅構内の中畑踏切内で車が脱輪。河佐~府中間運転見合わせ。 千歳線 北広島 5月17日 18時29分 話題発生 453番の第587レス 当該列車 ×苫小牧発ほしみ行き普通2821M ◎帯広発札幌行き特急スーパーとかち8号(6両編成) 特徴 女性がホームから飛び込み、特急にはねられ重傷。札幌~新千歳空港間運転見合わせ。上り線は19時5分、下り線も19時26分に運転再開。快速エアポートなど計21本が運休し、約2万人に影響。 中央本線 坂下~落合川 5月17日 18時43分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 落石を知らせる警報が鳴動。上り線のみ運転を見合わせ、ワイドビューしなの22号などに遅れ。 鹿児島本線 門司 5月17日 19時20分頃 話題発生 なし 当該列車 下関発中津行き普通5533M 特徴 ☆ 車両に不具合が発生したため、点検。「当該のみ遅れる見込み(所定 門司19時20分発)」とされていたが、門司で運転打ち切りに。折り返しの中津発小倉行き普通2592Mも運休。 JR神戸線 大阪 5月17日 19時38分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。一時運転を見合わせ、JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線・大阪環状線の一部列車に15~5分の遅れ。 高崎線 大宮 5月17日 20時02分頃 話題発生 453番の第590レス 当該列車 上野発高崎行き普通957M 特徴 上尾市の専門学校生の男性(21)が飛び込む。電車にはねられ、まもなく死亡。自殺とみられる。防護発報により、東北本線、京浜東北線も一時抑止。20時45分(当初見込み20時35分)頃運転再開。 中央線 神田 5月17日 22時37分頃 話題発生 なし 当該列車 東京発高尾行き中央特快2223T T1編成 特徴 ☆ ジョルダンより、安全確認を行った為 中央緩行線 水道橋 5月18日 7時06分 話題発生 453番の第647レス 当該列車 津田沼発中野行き下り621C(ミツ501 10両編成) 特徴 下りホームから30代の会社員男性が転落し、当該にひかれた。男性は頭を強く打つなどして重体。中央・総武緩行線は一時全線(三鷹~千葉間)運転見合わせ。7時36分(当初見込み7時25分)に運転再開。東京メトロ東西線との直通運転を中止。上下22本に最大30分の遅れが出るなど、約2万6000人に影響。 中央本線 上諏訪~下諏訪 5月18日 7時47分 話題発生 453番の第656レス 当該列車 富士見発松本行き普通1537M(5両編成) 特徴 △ 踏切(警報機、遮断機あり)内に立ち入った人と接触。塩尻~小淵沢間運転見合わせ。当該は約40分後に運転再開。上下11本が45~15分遅れ、約2500人に影響。 中央緩行線 東中野 5月18日 10時10分頃 話題発生 453番の第666レス 当該列車 千葉発三鷹行き837B(10両編成) 特徴 ▲ 都内の30代女性が入ってきた電車の後ろから3,4両目付近に接触。女性は左側頭部を強打して重傷だったか、3時間後に死亡が確認。女性はケータイの操作に夢中になっていて、電車に気づかなかった可能性。JR東日本によると、駅のホームで携帯電話を使用していて死亡する事故はほとんど例がないという 山陰本線 浜田 5月18日 15時45分頃 話題発生 なし 当該列車 新山口発鳥取行き特急3004D スーパーおき4号(キハ187系) 特徴 ☆ 車両トラブルによる運転見合わせ。 小田急小田原線 富水~螢田 5月18日 16時19分 話題発生 453番の第677レス 当該列車 新宿発箱根湯本行き特急0133レ はこね33号(EXE 30000系) 特徴 東京メトロとの直通運転を中止。メトロホームウェイ71号は運休。 中央緩行線 新宿 5月18日 23時30分頃 話題発生 453番の第714レス 当該列車 特徴 ☆ ジョルダンには人身事故という書き込みも合ったが、正しくは転落のみ。快速線も遅延 函館本線 苗穂~白石 5月19日 7時39分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 軌道回路の異常により、信号が赤のまま変わらなくなるトラブル。千歳線、函館線の列車に運休や遅れが発生。 奥羽本線(山形線) 板谷~赤岩 5月19日 7時43分 話題発生 なし 当該列車 山形発福島行き普通420M 特徴 ☆ 車両点検。米沢~福島間の上りのみ運転見合わせ。11時47分(当初見込み10時30分→11時15分)に運転再開。山形新幹線や仙山線にも運休や遅れが発生。 京王線 調布 5月19日 時 分頃 話題発生 453番の第729レス 当該列車 都営新宿発橋本行き通勤快速 特徴 ジョルダンに人身事故の書き込み。大学生くらいの男性。当該は5分遅れで発車。 播但線 溝口~福崎 5月19日 11時03分頃 話題発生 453番の第734レス 当該列車 大阪発浜坂行き特急1D はまかぜ1号(キハ181系 乗客約80人) 特徴 △※ 踏切で軽ワゴン車と衝撃。軽ワゴン車の運転手は脱出しており無事、乗客らにもけがはなかった。姫路~寺前間運転見合わせ。線路と車両の安全確認が完了し12時15分に運転再開。特急2本を含む上下6本が運休。最大90分の遅れが出て約800人に影響。 琵琶湖線 篠原 5月19日 14時01分頃 話題発生 当該列車 米原発網干行き快速785T(乗客約150人) 特徴 ☆ 車両トラブル。運休や最大30分程度の遅れが発生。「追記」発車直後に運転席のブレーキハンドルが根元付近で折れた。運転士がレバーの付け根を操作し、同駅から約140m先で急停止。けが人はなかった。乗客は後続の電車に乗り換えた。 山陰本線 出雲~西出雲 5月19日 16時19分 話題発生 453番の第739レス 当該列車 出雲市発浜田行き快速3457D(キハ126-4他) アクアライナー 特徴 同区間運転見合わせ。17時47分に運転再開。 鹿児島本線 小川~有佐 5月19日 17時28分 話題発生 453番の第742レス 当該列車 八代発大牟田行き普通5344M 特徴 上り線の運転を見合わせ、17時48分頃から警察による現場検証。 山陽新幹線 新神戸~相生 5月19日 21時27分 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 停電。姫路~新大阪間運転見合わせ。東京発広島行き「のぞみ117号」(117A N700系TEC16両編成 乗客約450人)が新神戸~西明石間、博多発新大阪行き「こだま760号」(760A 100系TEC6両編成 乗客約15人)が姫路~西明石間で停車。22時51分に運転再開。原因は調査中。のぞみ96号、98号などに遅れ。 東武伊勢崎線 東武動物公園~姫宮 5月19日 23時33分 話題発生 453番の第760レス 当該列車 浅草発館林行き区間急行2537レ(31611F? 30000系6両編成) 特徴 △ 踏切で埼玉県杉戸町に住む県立高校3年の男子生徒(17)がはねられ死亡。自殺とみられる。 終了 453番の第764レス
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【グモッ】人身事故スレ◆PartX【チュイーーン】 - ↑アクセスカウンタ 記号:△=踏切事故 ▲=触車 ◆=中の人(乗客乗員など)のみ負傷 ?=不確定情報 ※=後に無傷と判明 ☆=人身事故ではない ×=誤りと判明 ◎=正しい情報 開始 664番の第152番レス 東武東上本線 川越市 1月21日 朝 時 分頃 話題発生 664番の第166番レス 当該列車 特徴 ☆ 旅客転落による緊急停止。 長崎本線 久保田 1月21日 11時36分頃 話題発生 664番の第171番レス 当該列車 博多発長崎行き特急2017M かもめ17号 「白いかもめ」 特徴 吉野ケ里公園~肥前竜王間運転見合わせ。12時12分運転再開。 線 甲府 1月21日 時 分頃 話題発生 664番の第176番レス 当該列車 特徴 横須賀線 鎌倉 1月21日 17時47分頃 話題発生 664番の第188番レス 当該列車 逗子発成田空港行き1714S(Y-14) エアポート成田 東京~1715F~千葉~4715F 特徴 50代男性で852。全線運転見合わせ。湘南新宿ラインの高崎線系統は運転。東京~大船間での折り返し運転をへて、19時10分(当初見込み18時40分→18時50分→19時00分)頃全線運転再開。 京浜東北線 1月21日 時 分頃 話題発生 664番の第211番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切の安全確認。大宮行きが途中で本日に限り赤羽行きに変更、といった「行っとけダイヤ」あり。 京王相模原線 京王多摩センター 1月21日 時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 駅構内で安全確認。21時00分現在、京王線全線(井の頭線を除く全路線・全区間)に10分程度の遅れ。JRなどに振替輸送を実施。 札幌市営地下鉄東豊線 さっぽろ 1月21日 20時 分頃 話題発生 664番の第230番レス 当該列車 特徴 ☆ 山陽電鉄本線 1月21日 時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 車両故障。大塩~山陽姫路間運転見合わせ。JR三ノ宮~姫路間で振替輸送、飾磨~姫路間で神姫バスによる代行輸送をそれぞれ実施。 相鉄線 二俣川付近 1月21日 21時 分頃 話題発生 664番の第238番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切の線路内に自転車が投げ込まれた。 東京メトロ日比谷線 広尾~恵比寿 1月21日 21時55分頃 話題発生 664番の第240番レス 当該列車 特徴 ☆ 東京消防は「日比谷線恵比寿駅出火」。メトロ情報は安全確認(白煙に訂正)のため運転見合わせ。(見込み23時00分)。なお、線路内発煙ではなく、地上の煙が換気口から入り込んだ模様。 西武新宿線 航空公園 1月22日 0時04分頃 話題発生 664番の第266番レス 当該列車 下り特急第151電車 小江戸51号(10112F) 特徴 0時12分現在、救出活動中。0時30分救出活動終了。所沢~本川越間運転見合わせ。西武新宿~所沢間で折返し運転。上りは終電後。池袋線、国分寺線・西武園線・多摩湖線は運転。(見込み0時40分)JR・東京メトロ・都営地下鉄・東武鉄道・多摩都市モノレール・京王電鉄に振替輸送を実施。10112Fは2014年1月8日18時58分、新宿線 花小金井駅構内、第131電車でも当該。 西武池袋線 所沢 1月22日 0時 分頃 話題発生 664番の第286番レス 当該列車 特徴 ☆ 防護発報・解除。30代男性がホーム下に転落。4番線と5番線の間のホーム上に救助。頭から出血している模様。 釜石線(銀河ドリームライン釜石線) 洞泉~陸中大橋 1月22日 5時17分頃 話題発生 664番の第301番レス 当該列車 特徴 ☆ 鹿と衝突。洞泉~陸中大橋間運転見合わせ。 近鉄京都線 向島~小倉 1月22日 6時54分頃 話題発生 664番の第304番レス 当該列車 奈良発京都行き急行620レ(乗客約900人) 特徴 △ 現場は向島5号踏切。近鉄小倉駅の北約100mに位置する。子供との話があったが、記事は単に男性。遮断機が下りた踏切に西側から歩いて立ち入った男性が電車と接触。男性は全身を強く打ってまもなく死亡した。宇治署が身元を調べている。向島~新田辺間の運転を最大で1時間40分見合わせた。170本が運休するなど、約4万人に影響。→京都新聞によると中学3年の生徒。宇治署は23日、死亡したのは宇治市の中学3年生(15)と判明した、と発表した。 東海道新幹線 新大阪~京都 1月22日 時 分頃 話題発生 664番の第321番レス 当該列車 特徴 ☆ 高架下で火災。 名鉄名古屋本線 岡崎公園前 1月22日 9時36分頃 話題発生 664番の第319番レス 当該列車 新鵜沼発豊橋行き特急90レ 一部指定席 特徴 年齢性別不詳→女子高校生がホームから飛び込む。岡崎市内の高校に通う2年生とみられ、現場で死亡を確認。東岡崎~新安城間運転見合わせ。約1時間半後に運転再開。9時55分からJR東海道本線 豊橋~岐阜間、飯田線 豊橋~豊川間で振替輸送を実施。 東急田園都市線 渋谷 1月22日 20時 分頃 話題発生 運行情報スレの第292番レス→グモスレ664番の第351番レス 当該列車 特徴 ▲ 遅れあり。 名鉄尾西線 玉野~萩原 1月22日 21時29分頃 話題発生 664番の第361番レス 当該列車 特徴 △ 踏切で車と接触。森上~萩原間運転見合わせ。22時37分運転再開。 東急東横線 学芸大学 1月22日 23時45分頃 話題発生 664番の第371番レス 当該列車 志木発元町・中華街行き各停035-231レ 5258他 志木~A5235K~和光市~A2235K~渋谷 特徴 ☆ 車内トラブル、車内安全点検などの情報。スプレーのようなものがまかれた。渋谷~武蔵小杉間の下りのみ運転見合わせ。当該は学芸大学で運転打ち切り。元住吉検車区へ返す。公式情報が0時08分頃としていたため、渋谷発菊名行き各停024-231レ(5107F)説が出ていたが、事件発生は22日23時45分頃。停車中の電車内で、車掌が異臭に気づき、車内にいた乗客全員をホームに避難させた。東京消防庁によると、乗客24人が気分が悪くなったと訴えたが、いずれも軽症とみられる。警視庁碑文谷署によると、酒に酔った4人組が車内で唐辛子の成分が入った催涙スプレーをいじっていたところ、誤ってガスを噴射したという。同庁などで原因を調べている。 和歌山電鐵貴志川線 神前(こうざき) 1月23日 朝 時 分頃(遺体発見時刻) 話題発生 664番の第401番レス 当該列車 特徴 ひき逃げ。始発電車の運転士が左足の膝から下が切断された状態の男性を見つけた。男性は20~40代とみられ、既に死亡。車輪で切断されたような痕がある左足も近くで発見されたという。この駅は深夜も作業車両が走っており、警察は男性が電車にはねられた可能性があるとみて捜査している。貴志川線は7年ぶりの模様。男性は近くに住む会社員(26)と判明。 京浜東北線 蒲田~大森 1月23日 10時47分頃 話題発生 664番の第417番レス 当該列車 大船発南浦和行き北行快速928B(ウラ118)サハE233-1018他 特徴 △ 現場は3番 学校通踏切。近くにタワーマンション(パークタワー山王 24階建 全187戸)建設中。2月には完成する予定。入居は3月からとされているが、既にほぼ完売(残るは約7500万円の1戸だけ)。男性がひかれ死亡。京浜東北線全線運転見合わせ。東海道線も抑止。東海道線は横須賀線の線路を使って運転再開。(見込み12時00分)。ウラ118が当該になったのは2008年11月11日の新橋以来と思われる。 線 浦和 1月23日 12時 分頃 話題発生 664番の第417番レス 当該列車 特徴 ☆ 急病人救護。 総武緩行線 本八幡付近 1月23日 18時00分頃 話題発生 664番の第464番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内支障物で急停車。 湖西線 マキノ~永原 1月23日 時 分頃 話題発生 664番の第470番レス 当該列車 特徴 ☆ 動物と衝突。 埼京線 池袋付近 1月23日 22時30分頃 話題発生 664番の第492番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 伯備線 1月23日 時 分頃 話題発生 664番の第496番レス 当該列車 特徴 ☆ 動物と衝突。東京行きサンライズ瀬戸・出雲号は約15分遅れ(23時00分現在)。 天竜浜名湖鉄道天浜線 原谷~原田 1月24日 8時15分頃 話題発生 664番の第521番レス 当該列車 遠州森発掛川行き上り普通602レ(乗客4人+運転士) 特徴 運転士が鉄橋の上で座っている掛川市の無職男性(73)を発見、ブレーキをかけたが間に合わずはねた。男性はまもなく死亡した。警察は自殺と事故の両面で原因を調べている。 徳島線 蔵本~鮎喰 1月24日 7時57分頃 話題発生 664番の第524番レス 当該列車 阿波池田発徳島行き特急4002D 剣山2号 特徴 鮎喰町に住む無職男性(89)がはねられ、頭部を負傷し意識不明の重体。徳島西署によると、鮎喰駅のホーム下から這い出すような姿の男性を運転士が目撃したという。徳島線 徳島~府中間運転見合わせ。高徳線は通常運転。四国(JR以外も含む)での人身事故は今年初。 北陸本線 美川 1月24日 11時58分頃 話題発生 664番の第537番レス 当該列車 富山発名古屋行き特急8M しらさぎ8号 Mc5 683-3502 特徴 無職男性(31)がはねられ死亡。石川県警白山署によると、男性がホームから飛び降りるのを運転士らが目撃している。小松~金沢間運転見合わせ。福井~金沢間の近江塩津方面行き(上り)以外は再開。(見込み13時30分)。運転席側のスカートの連結器寄りに生々しい血の跡があったとの報告あり。 東武スカイツリーライン・伊勢崎線 野州山辺~韮川 1月24日 12時39分頃 話題発生 664番の第545番レス 当該列車 浅草発太田行き下り特急1413レ りょうもう13号 特徴 足利市南大町の線路内で80代くらいの男性がはねられ死亡。館林~太田間運転見合わせ。見込み通り14時00分頃運転再開。 西武拝島線 玉川上水~武蔵砂川 1月24日 13時22分頃 話題発生 664番の第560番レス 当該列車 西武新宿発拝島行き下り急行第2327電車 特徴 △ 現場は玉川上水3号踏切。20代(推定)男性が列車と接触。13時43分救出活動終了、搬送。車両点検を行い、13時57分(見込み14時05分)運転再開。 以下、読売新聞多摩版より。「10代後半男性、搬送先の病院で死亡。遮断機をくぐって線路上で立っている姿を近くにいた警備員や運転士が目撃していることから、自殺の可能性が高い」。 中央本線 笹子~初狩 1月24日 時 分頃 話題発生 664番の第595番レス 当該列車 特徴 ☆ 動物と衝突。大月~高尾間の上りの一部に遅れ。 筑肥線 筑前前原 1月24日 17時56分頃 話題発生 664番の第597番レス 当該列車 筑前前原17 56発福岡空港行き上り普通590C 特徴 ▲? 公式情報は人身事故。姪浜~唐津間の上り線のみ運転見合わせ。18時33分頃運転再開。 線 渋谷 1月24日 時 分頃 話題発生 664番の第604番レス 当該列車 特徴 ☆ 「無差別テロがおきた」と通報があったが、ガセと判明。救急車5台以上が駆けつける。電車の運行には影響なし。 中央本線 姨捨~稲荷山 1月24日 19時32分頃 話題発生 664番の第612番レス 当該列車 上諏訪発長野行き下り普通1545M(ナノ305 211系3両編成 乗客乗員約60人) 続報では乗客乗員65人 特徴 △ 公式情報は「支障物と接触」。踏切で軽トラックと衝突。列車は軽トラを巻き込んで現場の先の城山トンネル内で停車。→「誤って線路内を走行していた軽トラックがトンネル内で電車と正面衝突した」に訂正。軽トラを運転していた千曲市の男性(74)が顔などにけがをして病院に搬送されたが、意識はあるという。脱線しており、JRが復旧作業中。松本~長野間運転見合わせ→最終まで運休決定。JRは名古屋から長野方面に向かう乗客を松本駅で降ろし、タクシーで輸送するなどの対応をとった。 翌25日も聖高原~篠ノ井間運転見合わせ。25日中に復旧したが、快速「リゾートビューふるさと号」は全区間運休。ワイドビューしなの1号~18号、20号、22号は松本~長野間運休。ナノ305は元幕張車(マリ408編成)。 総武快速線 市川 1月25日 5時38分頃 話題発生 664番の第651番レス 当該列車 東京発君津行き快速547F 千葉~3547F 特徴 横須賀線との直通運転を中止。千葉日報によると「 25日午前5時40分ごろ、市川市市川のJR総武快速線市川駅構内の線路に20代ぐらいの男性が立ち入り、東京発君津行き下り快速電車(15両編成)にはねられた。男性は頭などを打って重傷。市川署は男性の身元確認を急ぐとともに事故原因を調べている。乗客約200人にけがはなかった。JR千葉支社によると、特急4本を含む上下12本が運休。上下20本が最大54分遅れ、約4千人に影響した。」 徳島線 牛島 1月24日 時 分頃 話題発生 664番の第662番レス 当該列車 普通437Dor440D 特徴 徳島~阿波川島間運転見合わせ。8時58分頃運転再開。 福北ゆたか線 鞍手~筑前植木 1月25日 9時42分頃 話題発生 664番の第675番レス 当該列車 直方発折尾行き上り普通6534H 特徴 折尾~直方間運転見合わせ。 和歌山電鐵貴志川線 神前~日前宮 1月25日 10時17分頃 話題発生 664番の第684番レス 当該列車 貴志発和歌山行き普通902レ(2270系2両編成) 特徴 △※ 和歌山市津秦(つはだ)の踏切を自転車で通行していた高齢の男性が、踏切内で転倒。そこに、近くの神前駅方向から電車が接近してきたため、男性は自転車をその場に放置して、線路の外に逃げた。電車はブレーキをかけたが間に合わず、自転車をはねた。この男性や電車の乗客乗員にケガなどはなかった。また、電車も5分程度、現場に停車したが、車両などに異常がなかったため、そのまま運転を再開した。和歌山東署で詳しく調べている。 東海道本線 1月25日 時 分頃 話題発生 664番の第676番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路点検。 南海本線 吉見ノ里~岡田浦 1月25日 11時56分頃 話題発生 664番の第686番レス 当該列車 特徴 羽倉崎~和歌山市間運転見合わせ。大阪府警泉南署の情報には、「踏切内で男性が電車と接触して怪我を負い、病院に搬送された(要約)」とある。 関西本線 柘植~新堂 1月25日 12時00分頃 話題発生 664番の第 番レス 当該列車 特徴 ☆ 信号トラブル。柘植~伊賀上野間運転見合わせ。16時40分運転再開。 青い森鉄道線 浅虫温泉付近 1月25日 13時23分頃 話題発生 664番の第693番レス 当該列車 大湊発青森行き快速3529D しもきた(キハ100形2両編成 乗客乗員26人) 野辺地まで3730D 特徴 △ 浅虫中学校踏切(警報機、遮断機あり)単路で黒い軽乗用車(Nボカスタム?)と衝突。軽乗用車は、踏切の近くに横転(上下逆さ)した形で止まり、屋根や後部座席の部分が大破。車は30代とみられる女性=青森市の看護師(36)=が運転、子供2人の合わせて3人が乗っていた。子供1人が死亡、もう1人が重体。→男児(4)が死亡し、病院で手当てを受けていた女児(3)もまもなく死亡。女性は頭などに軽いけが。子供2人は後部座席に乗っていた。子供はチャイルドシート装着しておらず、車外に投げ出された。列車の運転士男性(30)=青森市=らにけがはなかった。青森~八戸間運転見合わせ。同区間の普通列車上下4本が運休決定。奥羽本線 青森~新青森間でも一部列車が運休。最終的に青い森鉄道、JR奥羽本線、大湊線の計16本が運休。JR貨物の輸送情報では16時11分運転再開。 青森署の情報には「死亡踏切事故の発生」として、「保育園児の男児は脳損傷等で即死、保育園児の女児は14時33分、外傷性くも膜下出血等で死亡が確認された」とある。 警察は10月14日、母親(37)を『過失運転致死』と『過失往来危険』の容疑で、書類送検した。死亡事故を起こした上に、列車の往来に危険を及ぼした疑い。母親は容疑を認めているという。警察は引き続き、事故のいきさつや原因を詳しく調べる。(検察庁に書類を送付)(NHK青森放送局) 両毛線 佐野 1月25日 時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立ち入り。 米沢線 羽前沼沢~手ノ子 1月25日 18時15分頃 話題発生 664番の第894番レス 当該列車 普通(2両編成 乗客乗員6人) キハE+キハ110? 特徴 ☆ 線路上の雪の塊に衝突。雪に乗り上げた1両目の前の車輪が脱線。26日始発から小国~羽前椿間運転見合わせ。26日、運輸安全委員会は鉄道事故調査官2人を現地に派遣。事故原因の究明に乗り出した。調査官2人は約6時間半にわたって現場の状況と車両の損傷部分などを確認した。調査官によると、車両の下に雪があることが確認され、車両が進行方向の右側にずれていることがわかったという。山の斜面には雪が崩れたとみられる跡があり、その斜面にはフェンスや雪止めはなかった。 北陸本線 森本~津幡 1月25日 21時50分頃 話題発生 664番の第721番レス 当該列車 新潟発金沢行き特急1060M 北越10号(6両編成 乗客約25人) 特徴 無職男性(82)がはねられ、まもなく死亡。男性は金沢市長(52)の実父。金沢東署によると、認知症で市内の老人ホームに入居し、同日19時頃には施設で他の入居者と話しているのを職員が確認していた。同署が詳しい状況を調べる。金沢~高岡間運転見合わせ。上下14本が最大約2時間遅れ、約2500人に影響。JR貨物の輸送情報では23時47分運転再開。金沢~倶利伽羅間は3月改正(北陸新幹線金沢開業)以降JRから分離され、「IRいしかわ鉄道」になる。 近鉄大阪線 河内国分~大阪教育大前 1月26日 6時00分頃 話題発生 664番の第743番レス 当該列車 榛原発上本町行き準急542レ(6両編成) 特徴 △ 現場は国分第2号踏切。男性がはねられ死亡。踏切内に立ち入る男性を運転士が見つけてブレーキをかけたが、間に合わなかったという。柏原署が身元などを調べている。上下65本が運休し、約3万人に影響。 近鉄大阪線 1月26日 7時45分頃 話題発生 665番の第211番レス 当該列車 上り 特徴 △ 大和高田2号踏切で犬と接触。防護発報。5分程度停車。犬はしばらく軌道敷地に放置。 北陸本線 近江塩津~余呉 1月26日 時 分頃 話題発生 664番の第746番レス 当該列車 特徴 ☆ 動物と衝突。米原方面行き列車に遅れ。 中央快速線 西国分寺 1月26日 8時 分頃 話題発生 664番の第758番レス 当該列車 特徴 ☆ 「武蔵境駅でブザー鳴った」。公式情報は「西国分寺駅でのホーム上安全確認」。救急車が来たとの報告があり、急病人と思われる。 御殿場線 岩波~裾野 1月26日 10時27分頃 話題発生 664番の第767番レス 当該列車 特徴 △ 踏切内でバイクと衝突。沼津~御殿場間運転見合わせ。 東武スカイツリーライン 伊勢崎線 西新井 1月26日 11時06分頃 話題発生 664番の第770番レス 当該列車 南栗橋発日比谷線中目黒行き普通A1022S(03-113F メトロ車) 03-813他 特徴 緩行線の北千住~北越谷間運転見合わせ。日比谷線との直通運転を中止。(見込み12時40分) JR宝塚線 北伊丹~川西池田 1月26日 19時19分頃 話題発生 664番の第840番レス 当該列車 高槻発新三田行 普通1217C(運用番号A0077) 特徴 現場は北伊丹駅から北伊丹~川西池田駅間に訂正。東久代の踏切。塚口~新三田間運転見合わせ。高槻方面~宝塚・新三田方面は大阪駅で折り返し運転し、大阪発の快速は運転見合わせ。京橋方面からは塚口で折り返し運転。人らしきものをはねたが、その「はねられた人」が見つからず、捜索が長引く。ところが、「負傷者は自力で自宅まで帰っていた」ことが判明。はねられたのは川西市の無職女性(51)で、左足に軽傷。20時42分(当初見込み20時30分→21時00分)頃運転再開。最大90分以上の遅れ。19時40分から阪急電車などに振替輸送を実施。 京急線 1月27日 時 分頃 話題発生 664番の第901番レス 当該列車 特徴 ☆ 車内清掃による遅延。 羽越本線 新津~京ケ瀬 1月27日 時 分頃 話題発生 664番の第903番レス 当該列車 新津発新発田行き下り普通123M 特徴 △ 新津~水原間運転見合わせ。トワイライトエクスプレスは京ヶ瀬抑止。 山陽本線 尾道~松永 1月27日 時 分頃 話題発生 664番の第924番レス 当該列車 特徴 東武アーバンパークライン 野田線 江戸川台 1月27日 15時58分頃 話題発生 664番の第926番レス 当該列車 大宮発柏行き普通1511A(11運用 81117F) 特徴 野田市~柏間運転見合わせ。(見込み17時20分)。JR線・東京メトロ線・都営地下鉄線・つくばエクスプレス線・埼玉高速線に振替輸送を実施。流山署の情報には「駅構内で人が普通電車と衝突して死亡」とある。 東海道本線 川崎 1月27日 16時43分頃 話題発生 664番の第936番レス 当該列車 平塚発東京行き上り普通872M(横コツE-55+E-10 E233系15両編成) 特徴 到着時に発生。京浜東北線、南武線も抑止。横須賀線への迂回運転実施。戸塚、横浜、品川のみ停車。17時41分(当初見込み17時30分→17時40分)頃運転再開。振替輸送を実施。 東海道本線 近江八幡 1月27日 時 分頃 話題発生 665番の第152番レス 当該列車 下り新快速3515M 特徴 ☆ 車両故障。新快速3513Mの大阪~姫路間を運休とし、その車両を3515Mとして運転。 山手線 御徒町 1月27日 19時 分頃 話題発生 665番の第24番レス 当該列車 特徴 ☆ 旅客転落。ホームドア設置済み。 西武線 1月27日 19時 分頃 話題発生 665番の第27番レス 当該列車 特徴 ☆ 「沿線に不審者がいる」として注意を呼びかける業務連絡。 京浜東北線 東十条 1月27日 20時 分頃 話題発生 665番の第29番レス 当該列車 特徴 ☆ 転落のみ。 内房線 竹岡~上総湊 1月27日 21時45分頃 話題発生 665番の第55番レス 当該列車 1148M? 特徴 浜金谷~上総湊間運転見合わせ。富津署の情報によると、「男性が普通電車と衝突して死亡」。 JR神戸線(東海道本線) 住吉 1月27日 21時51分頃 話題発生 665番の第52番レス 当該列車 下り新快速姫路行 3533M 特徴 尼崎~西明石間運転見合わせ。 信越本線 高田 1月27日 時 分頃 話題発生 665番の第69番レス 当該列車 長野発直江津行き下り普通361M(N9) 湘南色 特徴 新井~直江津(→直江津~高田)間運転見合わせ。 信越本線 安中~磯部 1月27日 23時30分頃 話題発生 665番の第79番レス 当該列車 高崎発横川行き下り普通165M 特徴 侵入してきた公衆と衝撃。安中~横川間運転見合わせ。0時28分運転再開。 仙山線 仙台~東照宮 1月27日 23時41分頃 話題発生 665番の第78番レス 当該列車 仙台発愛子行き下り普通1885M 特徴 △ 現場は小松島街道踏切。仙台~愛子間運転見合わせ。 メトロ東西線 木場 1月28日 時 分頃 話題発生 665番の第122番レス 当該列車 特徴 ▲ 関東鉄道常総線 水海道~北水海道 1月28日 9時53分頃 話題発生 665番の第124番レス 当該列車 守谷発下館行き快速7069レ(気動車1両編成 乗客17人) 特徴 △ 踏切(警報機、遮断機なし)で常総市に住むブラジル国籍の会社員男性(27)がはねられ、頭の骨を折る大けが。水海道~下妻間運転見合わせ。当該が現場に約50分間停車するなど、約400人に影響。振替輸送を実施。朝日新聞朝刊茨城版 常磐線 内原 1月28日 11時03分頃 話題発生 665番の第130番レス 当該列車 東京貨物ターミナル発泉行き下り貨物2095レ(EH500-11 19両編成) 水戸で機関車交換していない前提 特徴 相手方は老女。土浦~水戸間運転見合わせ。朝日新聞朝刊茨城版によると、内原駅構内の踏切で、自転車を押していた近くに住む無職女性(90)が貨物列車にはねられ、頭を強く打つなどして死亡。水戸署によると、事故当時、遮断機は下りていたという。JR東日本水戸支社によると、事故の影響で常磐線は上下4本が運休、13本が最大1時間13分の遅れ、約3500人に影響。 信越本線 松井田~磯部 1月28日 時 分頃 話題発生 665番の第157番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切の安全確認。高崎~横川間に遅れ。 江ノ電線 1月28日 時 分頃 話題発生 665番の第158番レス 当該列車 特徴 自転車と接触。 名鉄河和線 高横須賀 1月28日 19時54分(名鉄公式は19時53分)頃 話題発生 665番の第168番レス 当該列車 7950C? 特徴 太田川~知多半田間運転見合わせ。21時11分運転再開。 名鉄名古屋本線 名電赤坂~名電長沢 1月28日 19時56分頃 話題発生 665番の第168番レス 当該列車 205レ? 特徴 豊橋~本宿間運転見合わせ。21時51分運転再開。 予讃線 今治 1月28日 20時10分頃 話題発生 665番の第198番レス 当該列車 特徴 ☆ お客様転落の救護。特急列車から降りた乗客が、列車とホームの隙間に転落して軽いけが。特急しおかぜが遅れ、接続待ちで上り寝台特急サンライズにも遅れ。 久大本線 野矢~由布院 1月28日 21時04分頃 話題発生 665番の第181番レス 当該列車 特徴 ☆ 動物と衝突。同区間の下り線(この区間の上りは21時前に終了)で運転を見合わせ。由布院~大分間の下り線に遅れ。 線 戸越公園 1月29日 14時 分頃 話題発生 665番の第212番レス 当該列車 特徴 東急大井町線 1月29日 14時 分頃 話題発生 665番の第213番レス 当該列車 特徴 ☆ 2回にわたって防護発報。昇格はなし。 京浜東北線 1月29日 16時 分頃 話題発生 665番の第217番レス 当該列車 特徴 ☆ 踏切の安全確認。 JR神戸線(東海道本線) 三ノ宮~灘 1月29日 時 分頃 話題発生 なし 当該列車 特徴 ☆ 橋桁に車が衝突。 南海本線 淡輪~みさき公園 1月29日 16時29分頃 話題発生 665番の第218番レス 当該列車 特徴 尾崎~和歌山市間の運転を見合わせ、難波~尾崎間で折返し運転。(見込み17時30分)大阪府警泉南署の発表によると、現場は泉南郡岬町淡輪の鉄橋。男性が電車と接触して怪我を負い、病院に搬送された。 東海道本線 辻堂~藤沢 1月29日 18時 分頃 話題発生 665番の第224番レス 当該列車 貨物(EF210)桃太郎 特徴 ☆ 異音の確認。当該は鵠沼第二踏切で停車。ツイッターに「30両の貨物列車が異音感知で停車中」とあるが、30両編成はありえない。「貨物電車」は許容範囲として、脱線した(可能性がある)もデマ。横浜6番1911着13発=216-3F(x15)。 線 池袋 1月30日 0時 分頃 話題発生 665番の第268番レス 当該列車 特徴 ☆ 8番ホームから転落。 山手線 新大久保~新宿 1月30日 1時00分頃 話題発生 665番の第271番レス 当該列車 2432G 終電 特徴 14番線ホーム→15番ホームの約100m北。人と列車の事故。男性、列車の下敷き。駅員が救出CPA(CardioPulmonary Arrest)。品川~池袋駅間の内・外回り、中央緩行線運転見合わせ。三鷹行き終電は接続待ちで新宿抑止。(見込み2時10分→1時50分) 線 浦和 1月30日 7時00分頃 話題発生 665番の第344番レス 当該列車 特徴 ☆ 急病人。 南武線 鹿島田 1月30日 7時10分頃 話題発生 665番の第346番レス 当該列車 特徴 ☆ 防護発報。 東海道本線 尾頭橋 1月31日 13時10分頃 話題発生 665番の第487番レス 当該列車 特徴 公式情報は「触車」。しらさぎ9号は米原70分遅れ。 横浜線 鴨居~中山 1月31日 14時47分頃 話題発生 665番の第495番レス 当該列車 東神奈川発橋本行き下り普通1445K(H015) 特徴 △ 若い男性(誤り)が遮断機を持ち上げて踏切内に侵入。体幹轢断852。バラバラだったという。全線運転見合わせ。14時52分頃、横浜消防の救助隊等が出場。(見込み16時00分)横浜市緑区に住む無職女性(33)がはねられ死亡。女性が遮断機をくぐる様子が目撃されており、自殺と見られる。 東武東上本線 新河岸~川越 1月31日 17時10分頃 話題発生 665番の第530番レス 当該列車 特徴 ☆ 線路内人立入り。最大20分遅れ。 山陽本線 大竹 1月31日 17時45分頃 話題発生 665番の第533番レス 当該列車 特徴 五日市~岩国間運転見合わせ。(見込み19時30分) 久留里線 1月31日 時 分頃 話題発生 665番の第556番レス 当該列車 特徴 ☆ 脱輪。 名古屋市営地下鉄東山線 栄 1月31日 時 分頃 話題発生 665番の第565番レス 当該列車 特徴 ☆ 発煙事故。全線運転見合わせ。再開の見込みなし。 終了 665番の第575番レス
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パワードモーフィン 種類:オペレーション カテゴリ:アーステクノロジー 必要パワー:5 追加条件:なし 特徴:なし テキスト: ※このターン、相手はオペレーションカードを使用できない。 ◎合体が必要な自軍Sユニットのカードを、自分の手札から1枚選び相手に見せる。 そうしたとき、自軍ユニットまたは自軍ビークルを好きな枚数選び捨札にしてもよい。 その後、見せたカードの合体に必要な、ユニットまたはビークルのカードが自軍捨札にあれば、自軍ラッシュエリアに出してもよい。 フレーバー: 絆という名の不確かで測定不能な力が、絶対的な計算を根底から覆す。 解説 ▼GBカスタムバイザーという装備名ではなく、劇中で馴染み深い掛け声の方をカード名として採用した合体補助オペレーション Sユニット版ダイノミッションといった要領で合体ユニットをラッシュできる ▼ジェノサイダー、ゼロノスVF、NEW電王VF、デカレッドバトライザー、ハイパーショウも対象となっているが レッドバスターPCがとりわけ強力な選択肢となっている また、妄想デカレッドバトライザーも効果の対象となり、そちらも強力 ▼ダイノミッションやサバイブのようにカードを重ねて1回分の除去耐性を与えるテキストは持たないが ゾードアップSユニット最大の弱点となる疾風流超忍法や宏のオルゴール時計の使用を妨害して安全にラッシュできる効果を持たせている ▼オペレーションカードではないルナ・ドーパントの足止めは受けてしまう点に注意
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コール 主に飲み会を盛り上げるために使われる、リズムに乗った掛け声。 コールの大半はのぶがその場で考えたものか、もしくは持ち込んだものであり、現在まで伝わっている。 わこうが持ち込んだものもある。 しかし、80人近い音楽サークルはあまりに歌唱力がありすぎ、最近ではコールをしていたら、よく怒られてしまうのだ。 コールの後には、「お・み・ご・と」をするのがマナーである。 ◆主なコール 森のくまさん 各国シリーズ「インド、中国、日本など」 SOSOO WAKOO 恥じらい娘 あっざす テーハミング お化けの救急車 ハイテンション・プリーズ グーパンチ パパラッチ ふわチョ 他多数更新中
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ダッストの時の掛け声って「ストレート!」だったんだ… ずっと「くたばれー!」だと思ってた… -- (名無しさん) 2010-07-03 17 25 52 くたばれー!よりも私は今でも「そぉれー!」に聞こえるw EXダッシュ系って、おおお!よりもおおぅあ!じゃないですか? 遠くとかにいると最後まで聞こえたりしますしw -- (ユリアン) 2016-07-25 23 38 53 ホーンブレイカーって効いたろ?じゃないの? -- (ユリアン) 2016-07-25 23 46 55 スパコンの最後はローストビーフにしか聞こえん -- (名無しさん) 2016-11-15 07 43 43 金は恐えぜ -- (名無しさん) 2018-04-30 19 27 55
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GEAMシリーズ第三弾である。これは、”顔文字プリーズ!一言プリーズ!!”というテンポに合わせて、顔文字に一言を言わすのである。例えば、(-_-lll)<今日年内で一番絶好調(怪盗)、\(`д´)ゝデュエッ<あ、遊戯王は興味無いんです(詩人)、(`ε´)<よくやったな(グロッケン)、(*^∀^*)<てめぇぶち殺してやろうか(星屑竜)などがあった。しかし、中盤から、顔文字だけではキツイということで、絵文字もOKになった。しかし、掛け声は、”顔文字プリーズ!一言プリーズ!!のまま続行した。面白いGEAMなので、一度やってみてはいかがだろうか。